Bauformen
Die grundsätzliche Bauform eines Motorrollers dürfte jedem bekannt sein. Charakteristisch für einen Roller ist dabei der Fußraum zwischen Vorder- und Hinterrad, welcher bei einem normalen Motorrad in der Regel nicht vorhanden ist. Dieser Fußraum sorgt für ein besonders bequemes Sitzen auf dem Fahrzeug, verhindert jedoch den bei Motorrädern üblichen Knieschluss mit dem Fahrzeug. Dadurch hat der Fahrer weniger Einfluss auf das Fahrverhalten des Zweirads und kann zum Beispiel Kurven in der Regel nur mit einer deutlich geringeren Geschwindigkeit im Vergleich zum Motorrad befahren.
Ein weiteres Merkmal, das hauptsächlich Motorroller besitzen, sind die kleinen Räder. Auch sie sorgen für ein etwas instabileres Fahrverhalten, ihre Eigendynamik muss durch entsprechend größere Lenkbewegungen des Fahrers ausgeglichen werden. Inzwischen gibt es jedoch auch Elektroroller mit relativ großen Rädern, die denen eines echten Motorrad kaum noch nachstehen. Hiermit sind dann auch höhere Kurvengeschwindigkeiten möglich.
Soviel zur grundsätzlichen Bauform eines Motorrollers. Doch welche Bauformen zeichnen einen Elektroroller aus?
Inzwischen gibt es so viele verschiedene Modelle von Elektrorollern auf dem Markt, dass diese in nahezu jeder gängigen Bauform gefertigt werden, in der auch handelsübliche Mopeds oder Motorräder hergestellt werden. Trotzdem kommen bei den Elektroroller einige Bauformen ganz besonders häufig zum Einsatz. So gibt es beispielsweise besonders kleine und leichte Elektroroller, die platzsparend zusammengeklappt werden können und sich daher ideal für die Reise eignen, zum Beispiel an Bord eines Wohnmobils. Besonders bekannt geworden sind in den letzten Jahren außerdem die so genannten Stehroller, der führende Hersteller ist hierbei die Firma Segway.
Weiterhin gibt es Elektroroller in Form eines herkömmlichen Sitzrollers (der Fahrer sitzt also auf einem Sattel oder einer Sitzbank), aber auch als Stehroller. Hierbei sitzt der Fahrer nicht, sondern steht auf einer speziellen Plattform in Bodennähe, mit den Armen hält er sich dabei am Lenker fest. Eine ganz besondere Bauform sind außerdem die überdachten Elektroroller, welche oft auch als Einspurfahrzeuge bezeichnet werden. Diese Modelle verfügen zum Teil über eine vollständige Karosserie, die also auch nach oben hin geschlossen ist. Teilweise haben diese Modelle sogar drei Räder, wodurch sie aber eher zum Automobil als zum Zweirad zuzuordnen sind.