Die Nickel-Cadmium (NiCd) und Nickel-Metallhybrid-Akkus stellen heutzutage den Standard der Akku-Technik dar. Sie sind wesentlich moderner konstruiert als die altertümlichen Blei-Akkus, sind jedoch nicht so teuer wie die Akkumulatoren mit Zukunftstechnologie, zum Beispiel die Lithium-Polymer-Akkus.

Im Gegensatz zu den Blei-Akkus weisen Akkus, die unter Verwendung von Nickel hergestellt sind, einen wesentlich geringeren Memory-Effekt auf. Der Effekt ist zwar noch nicht ganz verschwunden, wurde jedoch auf ein Minimum reduziert. Der größte Vorteil der Nickel-Akkus ist jedoch ihre wesentlich längere Lebensdauer im Vergleich zu den einfachen Blei-Batterien, sie können in der Regel zwischen 800 und 1.500 mal wieder aufgeladen werden, ohne dabei nennenswerte Leistungseinbußen zu entwickeln.

Nickel-Akkus findet man heute hauptsächlich in Elektrorollern im mittleren Preissegment, die in etwa zwischen 2.000 und 3000 Euro kosten. Man darf hierbei eine relativ ausgereifte Batterietechnik erwarten, die jedoch in absehbarer Zeit von moderneren Technologien abgelöst werden wird.

Nichtsdestotrotz ist ein Elektroroller, der mit solchen Akkus ausgestattet ist, das ideale Allround-Zweitfahrzeug. Zwar dürften auch hierbei der Stadtverkehr sowie die Kurzstrecken die größten Rollen spielen, jedoch kann der Nutzer damit auch durchaus einmal eine etwas längere Strecke fahren, ohne gleich befürchten zu müssen, unterwegs nachzuladen. Durch die günstigen Fertigungsverfahren und die großen Mengen an Nickel-Akkus, die in den letzten Jahren hergestellt wurden, ist die Technologie in der Vergangenheit immer günstiger geworden. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass auch in Zukunft solche Akkus günstig erworben werden können, während Modelle, die beispielsweise unter Verwendung von Lithium hergestellt wurden, in absehbarer Zeit immer noch sehr teuer bleiben werden. Ein Nickel-Akku ist also der ideale Kompromiss aus guter Wirtschaftlichkeit, langer Lebensdauer und ausreichender Leistung.

Weitere Akku-Typen
— Lithium-Ionen-Akkus
— Blei-Gel-Akkus
— Blei-Vlies-Akkus